Die drie belangrikste filters van 'n enjin

'n Enjin het drie filters: lug, olie en brandstof. Hulle is verantwoordelik vir die filter van die media in die enjin se inlaatstelsel, smeerstelsel en verbrandingstelsel.

Lugfilter

Die lugfilter is in die enjin se inlaatstelsel geleë en bestaan ​​uit een of meer filterkomponente wat gebruik word om die lug skoon te maak. Die hooffunksie daarvan is om skadelike onsuiwerhede in die lug wat die silinder binnedring uit te filtreer en sodoende vroeë slytasie op die silinder, suier, suierring, klep en klepsitplek te verminder.

Oliefilter

Die oliefilter is in die enjin se smeerstelsel geleë. Sy stroomop is die oliepomp, en stroomaf is al die dele van die enjin wat smeer benodig. Die funksie daarvan is om skadelike onsuiwerhede in die olie in die oliepan uit te filtreer, skoon olie aan die krukas, verbindingsstang, nokas, turboaanjaer, suierring en ander bewegende dele vir smering, verkoeling en skoonmaak te verskaf, om sodoende die lewensduur te verleng. van hierdie dele.

Brandstof filter

Daar is drie tipes brandstoffilters: dieselbrandstoffilter, petrolbrandstoffilter en aardgasbrandstoffilter. Die funksie daarvan is om skadelike deeltjies en vog in die enjin se brandstofstelsel uit te filtreer en sodoende die oliepompspuitpunte, silindervoerings en suierringe te beskerm, slytasie te verminder en verstopping te vermy.